Der Froschkönig?

Bike-Passionen

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Beitrag von Britney Spears » Sa, 16 Aug 2008 10:57

Kurbel find ich gar nicht so schlimm, nur stört mich der Spacerturm unter dem Vorbau etwas. Ansonsten sieht die Front wirklich klasse aus.
Welche Rahmenhöhe und wann verkaufst du es? :D
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Beitrag von bikegeissel » Sa, 16 Aug 2008 13:26

Folgende Sachen werden noch getauscht und verbessert:

Sattelklemme: weiß noch nicht was...
Sattelstütze: schwarz (vermtl. auch Thomson)
Sattel: Evtl. lasse ich den Sattel in Mango beziehen - Flite ist auf jeden Fall ein Muß
Schnellspanner: entweder Salsa Flip Offs in schwarz oder aktuelle XTRs
Kurbel: XT 737 und schwarze/silberne Kettenblätter - ich mag diese Version der XT Kurbel nämlich auch nicht sonderlich.
Umwerfer: natürlich auch XT
Schalthebel: kommt noch der andere dran natürlich ;)
Bremsen: evtl. AVID Ultimates
Federgabel: mal sehen - da habe ich noch keine Idee. Eigentlich ist die Gabel ziemlich perfekt...

Verkaufen? Warum sollte ich?
Übrigens 18" (eine Spur zu klein für mich - aber das ist nicht so schlimm)


Hm... Apropos Kurbel:
Entwdere kommt da die XT 737 dran - Eddy1 ausm Forum hat noch eine, die ich ihm abschwatzen muss oder die 900er XTR Kurbel, die ich olli gestern abgekauft habe ;)
Die 99er wäre eigentlich für Oscar gedacht ... mal überlegen ;)

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Beitrag von Britney Spears » So, 17 Aug 2008 11:19

bikegeissel hat geschrieben:
Verkaufen? Warum sollte ich?
Übrigens 18" (eine Spur zu klein für mich - aber das ist nicht so schlimm)
Weil ich's hübsch finde, aber bei 18" isses ja eh egal :D
Wenn du schon Schnellspanner von Salsa nimmst, wieso dann nicht auch Sattelklemme?
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Beitrag von bikegeissel » So, 17 Aug 2008 19:43

Britney Spears hat geschrieben:
bikegeissel hat geschrieben:
Verkaufen? Warum sollte ich?
Übrigens 18" (eine Spur zu klein für mich - aber das ist nicht so schlimm)
Weil ich's hübsch finde, aber bei 18" isses ja eh egal :D
Wenn du schon Schnellspanner von Salsa nimmst, wieso dann nicht auch Sattelklemme?
Hm... Ja, die Sattelklemme in schwarz wäre schön...
Aber irgendwie würde mich eine Sattelklemme in "CK-Mango" mehr freuen.

Edit sagt noch: :wtm:

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Beitrag von bikegeissel » Fr, 29 Aug 2008 7:27

Gestern kam DER Sattel :) Orange 8)
Leider war ich knapp dran mit dem Nightride, so dass ich noch nicht montieren konnte :roll: :-D

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Beitrag von bikegeissel » Fr, 29 Aug 2008 8:35

Achso:
Gestern das erste mal mit dem Froschkönig eine längere Tour mit vielen kleinen Anstiegen und feinen Trails gemacht.

Fährt sich sehr schön so ein Mary-Bar, bergab schön zu lenken, enge Kurven sind etwas problematisch [das liegt aber eher an mir], Balance läßt sich für mich mit dem Lenker besser beherrschen [oder liegt das eher am Bike?] - Problem ist nur, dass ich sehr weit nach vorne muss, wenn's bergauf geht und die richtige Körper- und Griffposition zu finden, damit das Hinterrad nicht den Grip verliert bedarf noch einiger Übung. Fand ich etwas schwierig ;)

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Beitrag von bikegeissel » Fr, 29 Aug 2008 10:24

Der Sattel sieht ürbigens so aus - war ein ziemlich zerfledderter Flite
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Jetzt ist's ein Flite in orange ohne Logos ;)

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Beitrag von bikegeissel » So, 31 Aug 2008 19:18

Next step in evolution :)

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:-D

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Beitrag von m. » Mo, 01 Sep 2008 0:07

Coooool!

Sag' mal, hast du eine neue Kamera?!! Oder sind es Handybilder? :D ;)

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Beitrag von bikegeissel » Mo, 01 Sep 2008 6:21

m. hat geschrieben:Coooool!

Sag' mal, hast du eine neue Kamera?!! Oder sind es Handybilder? :D ;)
Ist immer noch de alte Kamera - ich habe nur wegen der AF-Problematik manuell fokussiert...
Solange die neue Kamera noch nicht auf dem Gabentisch liegt, muss es halt so gehen ;)

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Beitrag von m. » Mo, 01 Sep 2008 10:29

bikegeissel hat geschrieben:
m. hat geschrieben:Coooool!

Sag' mal, hast du eine neue Kamera?!! Oder sind es Handybilder? :D ;)
Ist immer noch de alte Kamera - ich habe nur wegen der AF-Problematik manuell fokussiert...
Solange die neue Kamera noch nicht auf dem Gabentisch liegt, muss es halt so gehen ;)
Nein - ich war ja gerade überrascht, dass die Bilder gut sind! ;)

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Beitrag von bikegeissel » Mo, 01 Sep 2008 11:07

Die wirklich schlechten Bilder sind doch immer die Handybilder ;)

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Beitrag von bikegeissel » Mo, 01 Sep 2008 11:44

bikegeissel hat geschrieben:Achso:
Gestern das erste mal mit dem Froschkönig eine längere Tour mit vielen kleinen Anstiegen und feinen Trails gemacht.

Fährt sich sehr schön so ein Mary-Bar, bergab schön zu lenken, enge Kurven sind etwas problematisch [das liegt aber eher an mir], Balance läßt sich für mich mit dem Lenker besser beherrschen [oder liegt das eher am Bike?] - Problem ist nur, dass ich sehr weit nach vorne muss, wenn's bergauf geht und die richtige Körper- und Griffposition zu finden, damit das Hinterrad nicht den Grip verliert bedarf noch einiger Übung. Fand ich etwas schwierig ;)
Ich vergaß noch zu erwähnen:
Spätfolge - Muskelkater im Bereich der Schulterblätter :shock:
Da sind wohl noch Muskelgruppen, die gestärkt werden wollen :D
Muss ich demnächst wohl häufiger lange MaryBar Ausfahrten wagen ;)

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Beitrag von m. » Mo, 01 Sep 2008 12:06

bikegeissel hat geschrieben:
bikegeissel hat geschrieben:Achso:
Gestern das erste mal mit dem Froschkönig eine längere Tour mit vielen kleinen Anstiegen und feinen Trails gemacht.

Fährt sich sehr schön so ein Mary-Bar, bergab schön zu lenken, enge Kurven sind etwas problematisch [das liegt aber eher an mir], Balance läßt sich für mich mit dem Lenker besser beherrschen [oder liegt das eher am Bike?] - Problem ist nur, dass ich sehr weit nach vorne muss, wenn's bergauf geht und die richtige Körper- und Griffposition zu finden, damit das Hinterrad nicht den Grip verliert bedarf noch einiger Übung. Fand ich etwas schwierig ;)
Ich vergaß noch zu erwähnen:
Spätfolge - Muskelkater im Bereich der Schulterblätter :shock:
Da sind wohl noch Muskelgruppen, die gestärkt werden wollen :D
Muss ich demnächst wohl häufiger lange MaryBar Ausfahrten wagen ;)
Komisch! Kenne ich nämlich so nicht...
Und du kennst das doch eigentlich, mit 45ern im Gelände (und steifem Stahl), durch den M-Bar, oder nicht?

Eventuell die Lenkerneigung noch anpassen (also wie weit die Lenkerenden nach unten geneigt werden)? Da machen ein, zwei Grad schon einen großen Unterschied...


Du musst zu weit nach vorn?
Kürzerer Vorbau! ;)

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Beitrag von bikegeissel » Mo, 01 Sep 2008 13:34

m. hat geschrieben:
Komisch! Kenne ich nämlich so nicht...
Und du kennst das doch eigentlich, mit 45ern im Gelände (und steifem Stahl), durch den M-Bar, oder nicht?
:nein: - dan M-Bar habe ich bisher nur auf Straße bewegt - der ist mir auf dem Trail echt zu breit.
Eventuell die Lenkerneigung noch anpassen (also wie weit die Lenkerenden nach unten geneigt werden)? Da machen ein, zwei Grad schon einen großen Unterschied...
Gute Tipp - dann werde ich die Lenkerenden mal hochziehen ;)
..oder runterlassen? :shock: :D
Du musst zu weit nach vorn?
Kürzerer Vorbau! ;)
Klaro - hab noch einen 90er Vorbau liegen - da werde ich mal mit testen.

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