Post aus USA...

Beitrag von **bikegeissel** » Mi, 08 Apr 2009 9:51

Sneak Preview

m. · Beitrag von m. » Fr, 10 Apr 2009 9:30

Rummel?

m. · Beitrag von m. » Fr, 10 Apr 2009 22:32

m. hat geschrieben:Rummel?

Ja UND? Ist es ein RIESENRAD?

Beitrag von **bikegeissel** » Sa, 11 Apr 2009 8:32

Beitrag von **bikegeissel** » Di, 21 Apr 2009 8:52

Sneak Preview 2

Sneak Preview 3

Leider habe ich noch keine rosa/pink Schrauben gefunden

m. · Beitrag von m. » Di, 21 Apr 2009 8:58

Und vorne den KING in Mango rein, das ist doch mal was neues, ein paar Eloxalteile nur, und jedes in einer anderen, krassen Farbe!

m. · Beitrag von m. » Di, 21 Apr 2009 9:00

bikegeissel hat geschrieben: Sneak Preview

Sehe ich gerade, die untere Schale ist noch nicht ganz drin!

Beitrag von **bikegeissel** » Di, 21 Apr 2009 9:07

Ja - habe ich inzwischen korrigiert.
Hab's erst gemerkt, als ich mal versucht habe, zu lenken

Ganz so doof ist die Idee nicht.

Aktuelle Farbwahl ist aber
Schwarz/silber und Steuersatz/Sattelklemme in Pink.

Ändern kann ich's immer noch.
Den King will ja irgendwie keiner

Beitrag von **bikegeissel** » Do, 23 Apr 2009 16:24

Jetzt istc der Mango-King weg - damit ist die "Rasta" Idee auch erstmal vom Tisch

Fährt sich sehr fein das Radl - ist aber bockschwer - hätte ich echt nicht erwartet.

Beitrag von **bikegeissel** » Mo, 11 Mai 2009 10:27

m. · Beitrag von m. » Mo, 11 Mai 2009 10:31

bikegeissel hat geschrieben:

Boah ist das Bild scheiße! Unscharf, schrecklich aufgebahrtes Rad, Schutzblech...

Da sag' ich vor einem besseren Bild erstmal nichts zum Rad.

Beitrag von **bikegeissel** » Mo, 11 Mai 2009 10:37

Falsch - nicht das Bild ist unscharf, sondern das Rad

Beitrag von **bikegeissel** » Fr, 29 Mai 2009 20:08

In kleinen Schritten wird's jetzt besser werden

Heute hat das Rad einen passenden Lenker erhalten
Der On-One Mary Bar ist bereits montiert und für gut befunden worden

Beitrag von **bikegeissel** » Fr, 10 Jul 2009 8:23

So... und jetzt?

Ich brauche einfach kein siebtes Fahrrad (bzw. will, kann, darf nicht).

Das KM hat für mich den Vorteil der vollen Flexibilität.
Damit kann ich (mit richtiger Bereifung) ins Gelände kann es (mit der jetzigen Bereifung) super auf der Straße/Waldwegen bewegen.
Ich kann es zum Lastesel umbauen, indem ich Gepäckträger nachrüste, kann es fixed, singlespeed und geschaltet fahren (natürlich nicht gleichzeitig

) - alles absolut flexibel...

Aber das Salsa ist einfach optisch der Hammer (ist natürlich wieder subjektiv)

Wenn ich die Rahmen aneinander halte, sehe ich, dass die Rahmenhöhen ungefähr gleich sind - sollte also von der Geometrie her passen...

Hm... Einer der beiden muss gehen, auch wenn's weh tut.
Echt schwierig...

Sofax · Beitrag von **Sofax** » Fr, 10 Jul 2009 8:27

und die Länge?